Kaymakam Birol KURUBAL tarafından başlatılan okulların çevre düzenlenme çalışmalarının ilk etabı tamamlandı. Yaklaşık 500.000 YTL maliyetle Çok Programlı Lisesi bahçesi sıcak asfalt kaplandı.
Kaymakam Birol KURUBAL tarafından başlatılan okulların çevre düzenlenme çalışmalarının ilk etabı tamamlandı. Yaklaşık 500.000 YTL maliyetle Çok Programlı Lisesi bahçesi sıcak asfalt kaplandı.
Sakarya Valisi Hüseyin ATAK Kaymakamlığımızı denetledi. Kaymakamlık girişinde Kaymakam Birol KURUBAL, İlçe Yazı İşleri Müdürü Taylan ŞANLI, İlçe Nüfus Müdürü Metin GENÇ tarafından karşılanan Sakarya Valisi Hüseyin ATAK kuruluş çalışmaları hakkında Kaymakam Birol KURUBAL’dan bilgi aldı.
Hükümet Konağındaki birimleri dolaşan Valimiz memnuniyetini belirterek ziyaretini tamamladı.
Kaymakam Birol KURUBAL’a okulların çevre düzenlenme çalışmalarına yapmış oldukları katkılarına teşekkür amacıyla ziyarete gelen Anadolu Öğretmen Lisesi Okul Öğrenci Başkanı ve beraberindeki heyet Kaymakam Birol KURUBAL’ın programı nedeniyle İlçe Yazı İşleri Müdürü Taylan ŞANLI tarafından karşılandı. Karşılıklı görüş alışverişi sonrasında ziyaret tamamlanmıştır.
Arifiye ilçesi İnsan Hakları Kurulu ilk toplantısını yaptı. Kaymakam Birol KURUBAL tarafından kurul üyelerine bilgi verilmesine müteakip yönetmelik gereği kurulması gereken üç komisyona üye seçimi yapıldı.
İlçemiz Sosyal Yardımlaşma ve Dayanışma Vakfı Kaymakamımız Birol KURUBAL Başkanlığında tüm üyelerin katılımı ile bugün gerçekleşti.
Mütevelli Heyet Başkanımız Birol KURUBAL’ın açılış konuşmasından sonra gündem gereği konuların görüşülmesine geçildi.
Arifiye ilçesi İdare Kurulu ilk toplantısını yaptı.
Kaymakam Birol KURUBAL tarafından kurul üyelerine bilgi verilmesine müteakip gündemde olan maddelerin görüşülmesine geçildi.
Kuruluş çalışmaları ve gelişmeler hakkında Kaymakamımız Birol KURUBAL’dan bilgi alan Hayati SOYLU, Şerefnur OKTAY ve Hakkı ÜNAL ziyaret anısına hatıra fotoğrafı çektirip Kaymakamlığımızdan ayrıldılar.
Arifiye de 1970’ den bu yana beşer yıllık Nüfus sayımı sonuçlarına göre;
YILLAR NÜFUS
1965 4972
1970 6268
1980 8899
1985 10945
1990 13111
2008 38293
Bu verilere göre nüfus büyümesi yöntemi ile 2030 yılında 115’e ulaşılacağı hesaplanmaktadır. Son yapılan nüfus sayımına göre mevcut nüfus resmi olarak 24.148’ dır. Buda Arifiye nin ve çevresinde bulunan Sanayi Alanlarının oluşundan kaynaklanmaktadır. Buna dayanılarak 1994 yılında onaylanan 1/1000 ölçekli imar planlarına göre 1600ha.’lık alanın 1380ha. Toplam planlı alanı kapsamaktadır. Nüfus 115.000 kişi net nüfus 289 kişi/ha. Olarak hesaplanmıştır. Ancak 17 Ağustos- 12 Kasım 1999 deprem sonucu yapılan plan revizyonlarına göre Yapı Yasaklı bölgelerin oluşması ve Jeolojik – Jeoteknik yönden yapılaşmaların kat adetlerinin azaltılması sonucu nüfus 62.000 kişi olarak hesaplanmıştır.
Arifiye nin 1986-1991 yılları arasında gerek içme suyu isale hatların yenilenmesi ve imar planı kararları çerçevesinde kanalizasyon sistemin yapılması sonucu vatandaşlarımızın en büyük sorunları halledilmiş olup, bugün 52.km kanalizasyon, 60.km içme suyu şebekesi mevcuttur. Ayrıca 5000 ve 2000 Tonluk iki adet su deposu hizmet vermektedir. Buda gösteriyor ki Arifiye vatandaşlarımızın her türlü hizmetleri yerine getirilmektedir. Ayrıca Arifiye de Arifbey Mahallesi tamamen Doğalgaz hattı geçmiş olup bugün 1200 aboneye ulaşmıştır. Bundan başka iki adet Sağlık Ocağı hizmet vermektedir. Arifiye’nin yerleşim alanları içinde bugün 11 adet Camii ve ayrıca Sosyal Hizmetler İl Müdürlüğüne bağlı Çocuk Yuvası ile yaşlılar yurdu yer almaktadır.
Yukarıda yapmış olduğumuz açıklamalardan anlaşılacağı gibi birbiri ile sınır komşusu olan Arifiye, Hanlı ve Nehirkent beldelerinin 5216 sayılı yasa gereği imar uygulama yönünden bağlı olan köylerle birlikte toplam alan 15.000 hektar alanı kapsamaktadır. Bu günkü sayıma göre toplam 44638 nüfusu kapsamaktadır. Bu üç beldenin doğusunda Sakarya nehri kuzeyinde E-5 karayolu, batısında Sapanca gölü ve güneyinde Geyve Boğazı ile sınırlanmaktadır. Ülkemizin tüm ulaşım yolları bu bölgeden geçmekte olup ekonomik ve savunma yönünden ülkemizin önemli bir noktası olmuştur. Ayrıca ülkemizin Batı ve Doğuyu birbirine bağlayan tren yolu ile irtibatlandırılmıştır. Bu itibarla bu üç belde ülkemizin en önemli noktası olması ile kurtuluş savaşımızda da önemli bir yere sahiptir.
Başta TOYOTA (Nehirkent), GOODYEAR, OTOKAR, TANKPALET gibi tesisler bu bölgede çok büyük işsizliği önlemiş ve ayrıca bölgenin sosyal ve ekonomik yönden kalkınması sağlamışlardır ve halende sağlamaktadırlar. Bundan başka büyük Sanayi kuruluşlarına yan Sanayi olarak hizmet veren küçük ölçekli Sanayi tesisleri de ekonomimize çok büyük katkı sağlamaktadır. Buna dayalı olarak Sakarya İlinde 1.Organize Sanayinin tesisleri de bu bölgeyi daha güçlü hale getirmişlerdir.
Bundan başka Sanayi tesislerine yan Sanayi olarak hizmet veren küçük ölçekli sanayi tesisleri de bu üç belediyenin sınırları içinde yer almaktadır. Büyükşehir Belediyemizce, şehir içinde yer alan oto terminalini Hanlı ve Arifiye beldelerinin kuzey kesişim noktasına yapmaya karar vermiş bulunmaktadır. Bütün olumlu hizmetlerinin ışığında, üç belediyenin halen yürürlükte olan imar planlarına göre toplam 150 000 nüfus hesaplanmaktadır.
Ayrıca bu üç belediyenin alt yapı donanımları eksiksiz olarak bitmiş olup hizmete açıktır. Bundan başka bu bölge eğitim ve sağlık açısından en ciddi alt yapıya sahiptir. Bunlardan bazıları Toyota Hastanesi tam teşekküllü olarak hizmet vermektedir. Eğitim açısından 5(beş) adet lise 15(on beş) adet ilköğretim okulu bulunmaktadır.
Adapazarı Büyükşehir Belediyesi yaklaşık 80 bin metrekarelik alan üzerinde yapmayı planladığı Yeni Terminal çalışması ile ilgili hazırlıklarını sürdürüyor. Ayrıntılar üzerinde çalışmalar sürerken proje resimleri hazırlandı. Büyükşehir Belediyesi, Yeni Terminal Projesi’ni ‘Kent Konseyi’nde tartışmaya açtı. Gelecek eleştiriler ve öneriler doğrultusunda Yeni Terminal Projesi’ne son şekli verilecek. Yeni Terminal’in içinde acente ve şirket bürolarının yanı sıra, kafeterya, restoran, kuaför, lostra, turizm büroları, döviz büfeleri, internet-cafe, ilk yardım ünitesi, eczane, video, tv, sinema ve müzik dinleme salonları, pastane, çay ocakları gibi unsurlarında yer alması düşünülüyor.
Terminal içinde konaklama ihtiyacına cevap verebilecek nitelikte bir de otel yapılması planlanıyor. Yeni
Terminal D-100, TEM ve Bilecik-Antalya yollarının tam kesişme noktasında, eski Mısır Araştırmaları Merkezi’nin bulunduğu alan üzerinde kurulacak. Yeni Terminal ile sadece Adapazarı’na gelen ya da Adapazarı’ndan giden yolcuların değil, transit yolcuların da tüm ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde tasarlanıyor. Şehir bağlantılarını sağlayacak olan özel araç, taksi, otobüs, minibüs gibi araçlara kısa ve uzun süreli duraklama ve park etme olanakları düşünülürken, uzun vadede yapılması düşünülen ‘Hafif Raylı Sistem’ bağlantısı için de ileriye dönük planlama esas alınıyor.
Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Duran, “Her ayrıntıyı düşünüyoruz. Uzmanlarla tartışıyor, görüşlerini alıyoruz. Projeyi Kent Konseyi’nde tartışmaya açtık. Gelen eleştiriler ve öneriler doğrultusunda Yeni Terminal Projesine son şeklini verip uygulamaya geçeceğiz. Hedefimiz Sakarya’ya 5 yıldızlı bir terminal kazandırmak” dedi.
Yeni Terminal’de neler olacak?
Yüksek Mimar Ebubekir Özmert, Kent Konseyi’nde Yeni Terminal ile ilgili bir sunum yaptı. Özmert’in yaptığı sonuma göre Yeni Terminal, giden, gelen ve transit yolcuların ve buna hizmet veren tüm diğer sektörlerin bir bütün içerisinde yer aldığı büyük bir kompleks olarak tasarlanıyor. Yeni Terminal projesinde esas olarak bugünkü mevcut ihtiyaçlar tespit edilirken, ileride olası gelişmeler de hesaplanıyor. Şehir Merkezi’ndeki mevcut terminal sadece giden ve gelen yolculara hizmet veriyor. Transit yolcular ise Adapazarı Terminaline giremiyor. Bu yüzden Yeni Terminal tasarlanırken, transit taşımacılığın da terminalde yer alması düşünülüyor. Ayrıca ilçeler taşımacılığının da Yeni Terminal Kompleksi içinde yer almasının faydalı olacağı belirtiliyor. Terminal’in giriş ve çıkışları kontrollü olarak tek bir çıkış üzerinden tasarlanmış. Şehir bağlantılarını sağlayacak olan özel araç, taksi, otobüs, minibüs ve gelecekte yapılması planlanan hafif raylı sistem ve tren bağlantıları da hesaba katılmış. Bu bağlamda kompleksin içinde yeteri kadar kısa ve uzun süreli duraklama ve park etme olanakları sağlanıyor. Yarım saatte bir otobüs gelişleri ile yolcu beklemeleri dikkate alındığında Yeni Terminal’de yoğun bir yaya trafiğinin de olacağı hesap edilmiş.
Yeni Terminal’de tüm ayrıntıların düşünüldüğü gözleniyor. Yeni Terminal Projesinde; bagaj emanet bölümü, kadın, erkek ve özürlü wc’leri, danışma, bilet satış gişeleri, depolar, mutfaklar, ilk yardım birimi, mescit, restoranlar, büfeler, alışveriş üniteleri, kayıp eşya bürosu, kuaför, lostra, PTT, banka, döviz bürosu, internet cafe, muayene odası, doktor odası, eczane, bebek bakım ve emzirme odası, hava yolları büroları, kargo, gazete bayileri, video, tv, sinema ve müzik dinleme salonları, pastane, çay ocakları, akaryakıt istasyonu, servis istasyonları, karakol, zabıta ve askeri inzibat noktaları, 60 yataklı otel gibi unsurlar bulunuyor. Yeni Terminal’in Adapazarı’nın giriş kapısı niteliğinde olması düşünülüyor. Bu yüzden tasarımda, mimari eserin bu önemi vurgulayacak nitelikte olmasının, şehrin tanıtımı açısından da faydalı olacağı görüşü hakim.
Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Duran, D-100 Karayolu ile TEM otoyolunun kesiştiği noktada, Hanlı bölgesindeki Eski Mısır Araştırma Merkezi’nin alanında yapımına başlanan Şehirlerarası ve İlçeler Otobüs Terminali’ndeki çalışmaları yerinde inceledi. Firma yetkililerinden çalışmalar hakkında bilgi alan Başkan Aziz Duran, “Toplam 83.076 metrekarelik alan üzerine inşa ettiğimiz yeni terminalimizin çalışmaları sürüyoruz. Çalışmaları 2009 yılının Mayıs ayında bitirmeyi hedefliyoruz. Mimarisiyle, tasarımıyla hem şehrin tanıtımına katkı sağlayacak hem de ihtiyaca cevap verecek iddialı bir yapı ortaya çıkıyor.
Görevi devraldıkları günden bu yana Sakarya’ya en iyi hizmetleri verebilmek için canla başla çalıştıklarını
ifade eden Aziz Duran “Sakarya’mız alt yapısı ve üt yapısıyla Türkiye’nin örnek şehirlerindendir. Yollarıyla, yeşil alanlarıyla modern şehirler arasında yerimizi alıyoruz. İnşallah yarınlarımız çok daha güzel olacak. Çünkü geleceğin Türkiye’sinde Sakarya’nın yeri çok daha güzel, çok daha özel olacak. Biz iş üretiyoruz, hizmet üretiyoruz. Halka hizmet etmek bizim en büyük mutluluğumuz” dedi. Hizmetlerini milleten aldıkları güçle, çalışma azmi ve karalılıkla gerçekleştirdiklerini ifade eden Başkan Duran “Yıllar öncesinde çıktığımız bu yolda milletimiz bize güvendi ve inandı. Bizlerde milletimizin inancını boşa çıkarmama gayretiyle canla başla çalıştık. Sakarya’mız bu kararlı çalışmalarımızla büyük bir değişim içersine girdi” dedi.